Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – endlich ein Stromer für den Alltag
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Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – endlich …

Das ist fast so schnell wie Benzin tanken. Der neue Kia EV6 zieht innerhalb von 18 Minuten Strom für knapp 400 Kilometer. Adieu Verbrenner!
Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – endlich ein Stromer für den Alltag
Hat der VW ID Life das Zeug zum nächsten Volksauto?
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Hat der VW ID Life das Zeug zum nächsten Volksauto?

Zukunftsfest, aber zu teuer: Damit der Elektroantrieb auch ohne Subventionen zum Massenphänomen wird, müssen die Preise sinken. Wie das gehen könnte, zeigt VW jetzt mit dem ID Life.
Hat der VW ID Life das Zeug zum nächsten Volksauto?

Volvo V90 Recharge: Kombi fast so lang wie Bulli von VW – Wann macht ein Hybrid-Auto Sinn?

Der V90 ist das längste und wohl edelste Stück Schwedenstahl, das Volvo im Angebot hat. Den Kombi gibt es auch als Plug-In-Hybrid. Macht er Sinn?
Volvo V90 Recharge: Kombi fast so lang wie Bulli von VW – Wann macht ein Hybrid-Auto Sinn?

Elektro-SUV für 29.993 Euro im Fahrtest - was hat der Aiways U5 aus China wirklich drauf?

So groß wie ein BMW X5 oder ein Mercedes EQC – voll elektrisch, aber unter 30.000 Euro. Was kann der China-SUV Aiways U5? Hier alle Infos zum Test auf der Langstrecke.
Elektro-SUV für 29.993 Euro im Fahrtest - was hat der Aiways U5 aus China wirklich drauf?

VW Multivan: So viel Neues bringt die nächste Generation

Zu groß, zu durstig und absolut überdimensioniert - das gilt eigentlich nicht nur für viele SUVs, sondern auch für Multivans. Doch Kleinbusse schienen bisher über jeden Verdacht erhaben. Bevor nun auch hier ernste Kritik aufkommt, verpasst VW seinem …
VW Multivan: So viel Neues bringt die nächste Generation

Im Test: Neuer Skoda Fabia legt nicht nur an Größe zu

Bescheiden, beengt und behäbig - bislang hatten Kleinwagen selten eine große Anziehungskraft. Der neue Skoda Fabia soll mit dem Image aufräumen. Dafür klopft er allerdings auch an die Tür zur Kompaktklasse.
Im Test: Neuer Skoda Fabia legt nicht nur an Größe zu

G80 und GV80: Kann es Genesis mit der Oberklasse aufnehmen?

Neuzugang in der Business-Klasse: Wer sich sattgesehen hat an Audi, BMW und Mercedes, dem will Genesis jetzt mit dem G80 und dem GV80 eine frische Alternative bieten. Doch das Beispiel von Lexus oder Infiniti zeigt, dass dieser Weg wohl kein …
G80 und GV80: Kann es Genesis mit der Oberklasse aufnehmen?

So schlägt sich der DS 9 im Test

Als Citroën vor fast 70 Jahren die Nobel-Limousine DS enthüllte, schwärmte alle Welt von der „Göttin“ und akzeptierte die Franzosen endlich in der Oberklasse. Mittlerweile zur eigenen Marke geadelt, nimmt „la Déesse“ als Nummer 9 einen neuen Anlauf.
So schlägt sich der DS 9 im Test

Autotest: Was den BMW iX so anders macht

Nach dem Flop des i3 wollte BMW von der elektrischen Revolution lange Zeit nichts mehr wissen. Doch nun haben die Bayern wieder Mut gefasst und mit dem iX ein ähnlich revolutionäres Auto gebaut - nur am anderen Ende der Skala.
Autotest: Was den BMW iX so anders macht

Womit der Mercedes-Maybach S 680 Luxusfans überzeugen könnte

Die Mercedes S-Klasse ist wohl die erfolgreichste Premiumlimousine der Welt. Doch in der höchsten Luxusliga haben immer noch Rolls-Royce und Bentley das Sagen. Wird die neue Maybach-Version daran etwas ändern?
Womit der Mercedes-Maybach S 680 Luxusfans überzeugen könnte

Autotest: Kann sich der Microlino im Stadverkehr behaupten?

Design von gestern, Technik für morgen - als Microlino feiert die legendäre Isetta ein Comeback als Elektroauto. Wer ihn fährt, muss zwar auf manche Standards anderer Kleinwagen verzichten, bekommt dafür aber ein Extra, das mit Geld kaum aufzuwiegen …
Autotest: Kann sich der Microlino im Stadverkehr behaupten?